Власти России выделили 611,8 млн рублей на субсидирование авиарейсов в Симферополь и обратно, по сообщению РИА Новости. Программа стартует с 1 июня. Заявки на участие подали восемь авиакомпаний: Аэрофлот, S7 Airlines, Уральские авиалинии, Ред Вингс, Оренбургские авиалинии, Икар, Алроса и Ямал.
Авиакомпании, каковые возьмут субсидии и заключат контракты с Росавиацией, должны будут предоставлять на каждом рейсе не меньше 30% от общего числа мест в экономклассе для перевозки пассажиров по спецтарифу. Незадолго до газета Коммерсант сказала, что в текущем году общее число субсидируемых маршрутов до Симферополя увеличилось до 43, но на количество субсидированных мест выделена твёрдая квота, а бюджет программы уменьшился на 70 млн рублей.
Потенциальные участники программы, согласно данным издания, жалуются, что обновленные ряд и условия городов, отобранных для маршрутной сети, вряд ли разрешат достигнуть заявленной цели сделать Крым максимально дешёвым и недорогим направлением.
Для сохранения баланса цены перевозки между воздушным и другими видами транспорта, и для поддержания конкурентных условий для авиаперевозчиков тариф для пассажиров увеличен на 25%. Минимальная цена билета в одну сторону составит 2,5 тыс. рублей, а большая — 12,5 тыс. рублей.
В прошедшем сезоне размер субсидий для авиакомпаний составлял 50% цены билета со налогами и всеми сборами.
Как раз маленький размер субсидий стал главной причиной того, что прошлогодняя государственная программа субсидирования льготных авиаперевозок из 13 русских городов в Крым практически провалилась.
Перевозчики выбрали только 123 млн рублей из общего объема субсидий в 680 млн, а льготные билеты достались только 34 тыс. человек при замысле в 200 тыс. пассажиров.